無損探傷是在不損害被檢測對象使用性能的前提下，采用射線、超聲、紅外、電磁等方法并結合儀器對材料、零件、設備進行缺陷、化學、物理參數檢測的技術。該技術因具有非破壞性、互容性、動態性、嚴格性等優點而被廣泛使用。

無損檢測技術的評價內容主要是安全性評價。其中應力、缺陷和材料的力學性能是評價的三要素。根據不同的失效模式(靜態失效模式或動態失效模式)可將安全性評價分為斷裂安全評價、塑性破壞安全評價和疲勞安全評價三種。

本案例是對首都機場APM車輛運行近57萬公里后的探傷檢查和安全評估。實際檢測中，超聲探傷主要檢查轉向架上的重要焊縫和導輪盤等內部缺陷，而磁粉探傷則用于轉向架、導輪軸、導輪盤、軸銷、半軸、跳檔停車桿的表面疲勞裂紋檢測。

我公司與長期合作者具有對機械零部件、在役車輛和部件在不拆解的狀態下進行磁粉和超聲探傷檢查的整體方案設計與實施的資質和能力，能給出疲勞裂紋等探傷安全評價結果。